首页 》 公司资讯 》 公司新闻 》 新闻内容
国货航新开上海—郑州—阿姆斯特丹、上海—重庆—法兰克福两条欧洲货运航线

 

已经在欧洲市场确立双枢纽格局的中国国际货运航空有限公司(以下简称“国货航”),日前进一步加大了运力投放力度。3月13日和3月19日,国货航先后开通上海—郑州—阿姆斯特丹和上海—重庆—法兰克福航线,既完善了国货航以上海枢纽始发的货机航线网络,又进一步助力我国中西部城市相关产业的发展。

3月13日22时55分,国货航B747-400型货机B2475号飞机,从上海浦东国际机场起飞前往郑州,在郑州机场装卸货物后飞往荷兰阿姆斯特丹机场,标志着国货航开通上海—郑州—阿姆斯特丹货机航线,这也是国货航继2012年8月开通上海—成都/重庆—阿姆斯特丹货机航线后的第三条前往阿姆斯特丹的货机航线。6天之后的3月19日,国货航又按计划开通了上海—重庆—法兰克福货机航线,进一步增加重庆前往欧洲的运力投入。

图1:国货航郑州营业部工作人员进行航班操作保障。

国货航常务副总裁刁志辉表示,“上海—郑州—阿姆斯特丹、上海—重庆—法兰克福两条货运航线的开通,进一步完善了国货航上海枢纽始发的货机航线网络,优化了国货航在全球的航线网络布局,搭建了中欧之间新的货物运输快速通道。两条航线分别经停郑州、重庆、天津,增加了国货航在郑州、重庆、天津的货机运力投入,提升了货物运输的速度,以适应和促进相关地区的产业发展。”

国货航上海—郑州—阿姆斯特丹货机航线,每周执行一班,航班号是CA1025/6,采用B747-400货机执行,每周三22时55分从上海浦东起飞,周四凌晨1时抵达郑州,3时10分从郑州机场起飞前往阿姆斯特丹,下午14时到达阿姆斯特丹史基浦机场。新开通的上海—重庆—法兰克福货机航线,每周执行一班,采用B747-400货机执行,每周二1时10分从上海浦东起飞,3时30分到达重庆,7时从重庆起飞前往法兰克福。

 

图2:国货航郑州营业部工作人员连夜做好相关保障工作。

国货航上海—郑州—阿姆斯特丹、上海—重庆—法兰克福货机航线的开通,增加了国货航在中欧航线的运力投入,巩固了国货航的市场地位,进一步优化了国货航在欧洲市场上法兰克福、阿姆斯特丹双枢纽运营的格局。配合货机航班和国航客机腹舱的运营,国货航在欧洲地区以法兰克福、阿姆斯特丹等为中心,构建了完善的地面卡车航班网络,开通了300多条地面卡车航线,可以通达欧洲各国的130多个城市,从而能够使发往欧洲各地或从欧洲各地始发的货物快速运抵或发出。

阿姆斯特丹坐落在荷兰的西北部,是荷兰最大的工业城市、经济中心和文化首都,也是欧洲乃至世界上重要的国际贸易都市。阿姆斯特丹史基浦机场是北欧最繁忙的机场,同时也是欧洲和全球重要的货运集散地。法兰克福位于德国中部,是德国的工商业中心、全球金融中心和著名的博览会之城。法兰克福机场是德国最大的机场和欧洲最繁忙的机场之一,是欧洲乃至全球的重要客运航空枢纽和货运航空枢纽。

在拓展航线网络的同时,国货航也在不断优化货机机队结构。截止目前,国货航拥有9架波音747-400货机,同时已经向波音公司订购了8架B777F货机,该批新货机将先后于2013年12月至2015年中交付国货航使用。相比原有货机,新订购的B777F货机具有更好的燃油效率,从而帮助国货航有效降低货机机队的运行成本,提高航班的稳定性,为客户提供更优质的服务。

作为中国唯一载旗飞行的货运航空公司,国货航始终以成为“进出中国客户首选的货运航空公司”为发展愿景,努力为客户提供优质便捷高效的服务。目前,国货航以北京、上海为枢纽,先后开通了从上海始发通往欧洲法兰克福、阿姆斯特丹、哥本哈根、萨拉戈萨,美国纽约、芝加哥、达拉斯、洛?矶,日本东京、大阪,以及台北、成都、重庆、郑州、天津等国际、国内和地区的货机航班。

除货机航班外,国货航还独家享有国航全部客机腹舱的货物装载使用权。依托国航的全球航线网络,国货航在全球拥有250余条空运航线,全球通航点达到156个。此外,国货航在欧洲、美国、日本、亚太等全球各地,还拥有664条国际地面卡车航线、114条国内地面卡车航线作为货机和客机腹舱网络的补充,使货物快速通达全球各地。